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中国航天科工2011年工作会分组讨论发言集卒
发布时间:2011-01-24     信息来源: 中国航天科工集团公司
  编者按:在2011年的中国航天科工集团公司工作会上,中国航天科工提出,到2015年确保实现年营业收入2200亿元,利润总额超过130亿元;营业收入在中央企业前50名;打造百亿园区、百亿产业和百亿企业等。面对这一宏伟目标,与会代表感到这既是压力,也是动力,并对如何实现目标开展了深入讨论,其中,改革、创新、民用产业、资源整合、“走出去”、和谐发展等热点话题备受关注。本网现摘发部分代表在小组会上的发言,以飨读者。 

  关键词之一:改革创新
  张连成(二院党委书记):
  集团公司工作会目标明确。下一步,二院将狠抓落实,实现“十二五”目标。对于如何抓落实,我认为,最关键的一点就是转变观念。这一点涉及方方面面的工作,例如,内部体制机制的改革、市场竞争机制的变化等。
  对此,我们应该变压力为动力,做好几个方面的工作。一是要提高科学管控水平,深化体制机制改革;二是要树立“全员一盘棋”的思想,既要把工作做好,又要保证人才的安全成长,统筹人力资源建设,最大限度地发挥广大干部职工的主动性、积极性和创造性,在体制机制上要创造条件,建立好人力资源投入机制和薪酬机制,实现发展成果共享;三是要注重技术创新、管理创新,特别是观念创新,因为只有拥有创新的观念,我们才能实现可持续的发展。

  高文坤(三院三部主任):
    一直以来,三部在管理创新方面的成绩比较突出,对科研工作的贡献很大。然而,在考核方面,管理创新与型号技术创新不太一样,但同样重要。
  在集团公司发展四大战略中,“创新驱动”位列第二,作用不言而喻,希望上级单位能重视这种类型的创新,拿出切实可行的奖励办法。

  孙绍明(三院239厂党委书记):
  这些年,239厂发展的速度非常快,曾经存在的差距在不断缩小。这充分说明了发展才是硬道理。
  在发展过程中,我们比较困惑的是,以加工制造业为主的企业,尚未形成有自主知识产权的产品,拿什么去军民融合?对此,我们也在积极探索,希望得到上级单位的指点。
  此外,239厂位于北京市二环路边,生活成本比较高,对吸引并留住人才提出了一定的挑战。尽管如此,“十二五”期间,我们仍将注重培养和引进高层次人才,这对一个单位的发展至关重要。

  戴传波(068基地主任):
  068基地是个以民用产业为主、军用产业为辅的单位,虽然发展形势一年比一年好,但是由于基础比较薄弱,发展步伐还比较小。
  “十二五”期间,我们将加大科技创新力度,提高产品的技术含量和附加值,形成国内外市场并重的发展格局。

  牛养慈(111厂董事长、总经理):
  今年,111厂的目标是首先通过自身的努力,实现“自立”,并希望让职工收入有15%以上的提高。
   此外,我建议集团公司密切关注区域经济的发展,加大对沈阳航天产业园的投入,以进一步促进产业园的发展。 

  关键词之二:军民融合
   时旸(集团公司经济合作部部长):
   五年来,集团公司民用产业发展日新月异,仅2010年一年的民用产业收入就等于“十五”期间的总和。
   总结经验后,我们应该以这样的工作原则进行“十二五”民用产业的拓展:一要自主创新,无论是平板车、安保科技系统,还是工业基础件,这些项目在“十一五”期间取得成绩,都是因为有自主创新;二要抓层次、抓重点、抓主业,今后,集团公司的任务是抓好重点项目;三是建设产业体系,形成产业链,让集团公司内部的企业整体协同、相互依存、上下游配套,走联合发展之路;四是抓住人才这个关键点,做好骨干持股等各种激励工作;五是必须实现国际化经营,要实现建设国际一流航天防务公司的目标,首先要走出去,看看外面什么样,然后用全球化思维去思考一些问题,否则“国际一流”无从谈起。

   黄兴东(三院副院长):
   在推动民用产业大发展时,我们要更加注重人才培养,形成激励机制。在民用产业的投资、经营领域,要加大培训力度。另外,为了更好地促进集团公司内部合作,建议将单位间的互相支持纳入考核指标。
   作为下属单位领导,我们感到了巨大的压力,也在积极寻找经济增长点,希望集团公司在高层用户领域继续加大引领力度。

   周明(35所所长):
   2010年,35所的军品任务完成得很好,体现了“决心”的力量。但对发展民用产业来说,光有决心是远远不够的,还需要转变经营模式。如何提高民品的地位,使经营理念能够深入到职工意识层面,是摆在我们面前的一个迫切问题。
   集团公司提出了军民融合式发展的要求。我们希望能够更好地借助集团公司的战略合作平台,将军用技术和产品推向广阔的民用市场。

   吴松林(七院党委书记):
   五年来,七院抓技术提升、人才队伍建设和服务能力提升,取得了很大成效,为下一步发展奠定了较好的基础。
   下一步,我们将认真贯彻集团公司的军民融合政策,加强核心能力建设,大力开发民用市场,为集团公司的能力建设贡献力量,力争达到“十二五”发展目标。

   窦晓玉(七院副院长):
   “十二五”期间,七院的基础能力建设和固定资产投资都会得到更大的加强,任务也非常艰巨。
   作为航天建筑企业,我们一是要立足航天,以航天任务为本,服务好兄弟单位。同时,我们将加强人才队伍建设,花大力气引进、培养高层次人才,形成合理的人才梯队。二是要以科技创新为龙头,实现产业的转型升级,力争走到产业链的上游。三是努力做好科学管控工作,练好内功,把内部各方面工作管理好,提升核心竞争力。

   刘石泉(九院党委书记):
   工作会报告提出“转型升级”,我认为未来企业发展一定要注重内涵,注重布局,没有技术、产品,就很难打造出百亿园区。
   近几年,九院的民用产品都是靠创新、拓展才拼出一片天地。未来产业要走向高端,就必须要解放思想。比如,武汉正打造中国光谷,政策非常优惠,我们正想办法进入其中。而且,我们一方面要占领高端产业领域,一方面要用超前的思维制定激励政策,才能把人才真正留住。

   李京喜(九院红阳厂厂长):
        红阳厂作为九院的型号总装厂,“十一五”经历了军品火热、任务下滑、民品回升的三个阶段。
   回顾这一路坎坷,我们认识到必须大力发展民用产业,而且未来红阳厂的民品任务会长期超过型号任务,成为发展支柱。我们研制摩托艇,从“无知者无畏”到闯出知名度,再到国内外客户慕名而来,总结了三条经验:投入到位、走出去、实现产品的系列开发。

   刘振南(航天信息股份有限公司董事长):
   前一段时间,航天信息在对2010年及“十一五”的工作进行盘点后,发现有着传统优势的税控业务只占整体份额的25%。这表明我们的主业相对多元,抗风险的能力增强,市场化能力更强。
   下一步,我们将抓住国家信息化的重要机遇期,例如,用物联网技术管理粮库;围绕“三网融合”,采用自己的前端、后端设备及安全芯片,探讨与运营商的结合方式;加大ERP软件的市场推广力度。
   当然,盘子大了以后,管理的难度也在增大,如用人机制、薪酬体系都需要改革。如果没有退出机制,人很容易产生职业倦怠情绪,这将影响公司的未来发展。

   谢伟良(航天科工深圳公司总经理):
   从“十一五”到“十二五”,民品在数量上要唱主角。
   深圳公司的主业是民品,怎样发展,关键是机制问题。航天人搞民品,不缺眼光,不缺技术,最缺的是机制。中兴通讯能够获得好的发展,有它深刻的原因。集团公司应从战略上加以指导,而不仅是项目指导,要营造机制与条件。这是搞好民品必要的条件之一。
   关于民用产业发展,我个人提出三点建议:在人才激励方面,我们既提倡事业留人、感情留人,还要提倡收入留人;在增长方式上,从目前的增长幅度来看,不搞并购、新项目,是很难实现目标的,应运用好财务杠杆,形成有效的决策机制;要形成良好的内部配套体系,产品在内部配套成本最低,集团公司可以制定一些明确的政策。

  关键词之三:资源重组

   吴启宏(晨光股份公司总经理):
   2010年,晨光股份圆满完成了经营指标。今后,公司将立足于主业———装备制造业,加快产业园区的建设,谋求更大发展,争取在“十二五”期间突破百亿元。要实现这一目标,对航天晨光来说意味着要实现年均27%以上的增长,要解决资本金困难、文化输出等一系列问题。
   现在,我们有自己销售体系,以后希望跟4S店结合,做成一个销售与售后一体的营销体系。此外,希望集团公司在资源整合上多给予支持,首先把特种车的资源整合做起来。

   栾聚宝(河南航天总公司党委书记、总经理):
   2010年,河南航天总公司通过大力改革调整,积极处理了很多历史遗留问题,保持了持续稳定发展。下一步,我们将秉承“创先争优出活力、开拓创新谋发展”的思路,利用主业做好产业转型升级,搞项目突破来见成效,希望各单位帮助我们在中原大地把中国航天科工的品牌进一步打响。

    王兴洲(外贸公司副总裁):
    前不久,集团公司将航天物流中心划转给了外贸公司。通过业务整合,可以建立一个集团公司贸易类的主渠道,搭建一个航天物资管理、资源类商品贸易、大型成套设备进出口、国际工程承包、国际采购与招标、国际合作及跨国经营的平台。

   2011年,是物流中心和外贸公司整合的第一年,要实现融合确保1+1>2。但是,在重组整合过程中,我们还遇到了一些现实的问题,需要更多的智慧、勇气和魄力。我们将顾全大局、当好领导、提高素质、干出业绩,在新的平台上再立新功。

   刘晓东(财务公司总经理):
   我们现在考虑更多的是,随着规模扩大,如何推动战略性产业与集团公司的结合。我觉得应该从以下三个方面着手。一是效益结合,降低成本,提升效益;二是要匹配结合,适应产业发展的周期与规律;三是战略结合,注重主业产业链上下游的延伸,尝试投入并拓展补充。

   李振明(资产管理公司总经理):
   如何为中国航天科工未来发展作贡献?集团公司2011年及“十二五”工作目标宏伟。这既是压力,也是做好下一步工作的动力。
   受市场波动、运作周期等因素制约,资产管理公司今年发展的压力较大。我们将继续发挥职能作用。特别值得我们关注的是,如何通过激励机制,真正地吸引人才、留住人才。
   在未来的产业发展中,资产的存量盘活和重组优化非常关键。这意味着我们要调整工作思路。比如,一个不错的增量项目能不能产业化,我们对此考虑得并不多。我们的关注点通常集中在技术是不是先进,认为只要技术足够先进就是好项目。这种观点并不全面,可能会导致项目做不大。确定好项目后,我们还得考虑合适的团队、机制等诸方面因素。

   王秀昌(航天汽车公司总经理):
   这些年,航天汽车公司也取得了一定进步,但是今年将会比较艰难。北京市限购令等政策会对车市产生很大影响。因此,公司三项主业都将受到限制和影响,同时,汽车服务业也会受到影响。针对这些“突变”,我们正在积极调整方向,可能三个月以后才能恢复常态。 

  关键词之四:“走出去”

   王忠民(六院党委书记):
        
 近些年来,集团公司与地方政府、企业签订了大量的战略合作协议,希望内蒙古自治区也能参与进来。我期盼集团公司与地方有一个良好的对接机制,这将利于民用产业的发展。此外,我还希望兄弟院多在质量管理等方面给我们支支招。

   纪彦蜀(外贸公司总裁):
   2011年是“十二五”开局年,集团公司提出了“突出抓好国际化经营和国际市场开拓”,努力构建国际化经营平台。在这一点上,外贸公司责无旁贷。我们将更加注重能力建设,增强与集团公司业务的关联性,推动国际工程总承包及产品配套工作取得实质进展。

   苏晓飞(云南航天总公司总经理):
   近年来,云南航天工业总公司围绕燃烧和节能加热设备开展了大量市场调研,通过技术攻关达到了燃烧控制技术领域的国内领先水平。
   目前,我们的技术使燃烧能量利用率达到了50%~70%。我们有信心在国家政策的支持下做大产业,发展成为国内一流的节能加热设备企业。
   此外,云南省正在致力于建设成为面向南亚、东南亚的桥头堡,我们将利用这一地缘优势,把航天品牌推向南亚、东南亚的广阔市场。

  关键词之五:和谐发展
   杨西玲(四院党委书记):

   2010年,四院和自己比进步很大,但和发展较快的单位相比,差距还很大。现在,四院发展的压力、稳定的压力都不小。下一步,我们将按照集团公司的要求,在加强和谐文化建设、保持职工收入稳定增长上下工夫。
   此外,加强事业单位改制很有必要,我们也在这方面进行了一些探索。现在企业离退休人员较多,对他们的保障也是我们这两年要着力关注的内容。

   王振辉(航天机关服务中心主任):
   作为集团公司的服务性单位,机关服务中心经过多年的改造后,仍存有一些历史遗留问题。今年我们将按照“稳定、发展、突破”的思路来发展。其中,“稳定”是重中之重,在稳定的基础上谋求发展和突破,特别是把阜成路航天大院的环境治理工作做好。此外,我们还考虑“走出去”,争取社会项目,实现经营上的突破。 

        (责任编辑:龙川)